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Ferrari 599 GTO (Dinamica y aerodinamica) - SOBRECOCHES.com La suspensión del Ferrari 599 GTO está controlada electrónicamente por el control de suspensión magnetoreológico SCM2. Este sistema dispone de unos amortiguadores, por cuyos pistones circula un fluido compuesto de partículas magnéticas que, al serle aplicado una corriente eléctrica, es capaz