El motor de aire comprimido se fabricara en la india
(NC&T/MDI) El grupo MDI esta dirigido por el Sr. Guy Nègre, quien fundó la compañía en los años 90 en busca de cumplir su sueño de desarrollar un motor que sólo use aire comprimido como combustible – la última tecnología en el desarrollo sostenible para el medio ambiente. El motor es eficiente, rentable y capaz de otros usos como generadores eléctricos.
El acuerdo entre Tata Motors y MDI incluye el apoyo de Tata para desarrollos futuros y refinamiento de la tecnología, y sus otros usos, junto a la licencia de exclusividad para India.
En relación al acuerdo el Sr. Guy Nègre ha comentado: "Hace muchos años que MDI se dedica a desarrollar motores favorables al medio ambiente. MDI está muy feliz de concluir este acuerdo con Tata Motors para trabajar juntos con este grupo industrial importante y experimentado con el objetivo de desarrollar una tecnología a bajo costo para varios usos en el, muy regulado al nivel de protección ambiental, mercado Indio. Continuamos con el desarrollo de nuestro propio sistema de licencias para fábricas de coches en otras partes del mundo donde la producción está ubicada cerca del consumidor. Hemos también desarrollado esta nueva tecnología para otros usos con los cuales la combinación entre competitividad de costo y respeto del medio ambiente es nuestra prioridad".
MDI es una compañía familiar pequeña, situada en Carros, cerca de Niza (Sur de Francia) donde el Sr. Guy Nègre y su hijo Sr. Cyril Nègre, junto con su equipo técnico, han desarrollado una nueva tecnología de motorización con el objetivo de economizar energía y respetar las regulaciones las más severas a un costo competitivo.
Por su parte, Tata Motors es la compañía automotriz más grande de India, con unas ventas de 5.500 millones de dólares en la temporada 2005-2006. Con más de 4 millones de vehículos Tata en circulación, son la compañía número 1 en vehículos comerciales y la segunda en vehículos de pasajeros. También es la quinta compañía mundial productora de camiones medianos y pesados y la segunda productora de autobuses pesados. Los coches, autobuses y camiones están comercializados en varios países de Europa, África, medio oriente, sur y sur-este de Asia y Australia. Tata Motors y Fiat Auto han anunciado una formación de una joint-venture industrial en India para producir coches de pasajeros, motores y cajas de cambios para el mercado indio y para exportar. Tata Motors distribuye ya coches de la marca Fiat en India.
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no chupen tanto la vergaa putos hijos de mi pito nomas acen q todo esto se valla a la basura mines hijos de mi vergaa no chingen mas estas paginas de informacion o se las van a ver con su padre
cacho – la loma del ojete, a la vuelta
24/05/10 - 00:19
Tema:
aprendan a bardear manga de boludos!, tienen menos insulto que el papa hijos de bleeped! jajajaja
gata – el real de la jaar
06/05/10 - 07:17
Tema: olaa cabrones
comerme el nabo cabroneesss ijos de bleepeds con toas vuestras bleepeds madreeess jajajaja
k la xupan como nadiieee
gata – real de la jara
06/05/10 - 07:14
Tema: campestre limones enfermo k estas gilipollas so borrego con tu puta madre cn la nari esa de pico y si tienes cojones m dice alg
olaa
latigo – sevilla
06/05/10 - 07:05
Tema: que tos sois los + tonto so jilipoyas cn to vuetras puta madre cabones
bleepeds
gata – sevilla
06/05/10 - 07:02
Tema: vuestra puta madre cabrones
olaa
Jorge – Lima
29/12/09 - 17:20
Tema: -Una novedosa y necesarias gracias a Négre...
Un saludo a los creadores de este motor de aire comprimido(Sr.Négre) y sus colaboradores;así como a los técnicos,mcanicos diseñadores,armadores
de las piezas y la visión que tienen de transporte público.Yo, que viajo en bicicleta en la ciclovia es un placer momentaneo que se opacado por los humos del petroleo de peor calidad de la región y autos y transporte público
mal mantenidos(importados de segunda,hoy de quinta clase) esos que venian desechados de sus paises con volante al lado derecho y por regulación normativa al lado izquierdo en Perú.
Pero que grato sería que el ministro del ambiente el Sr.Brack se informe de las bondades técnicas y detalles que -harían de su propuesta,un encuentro serio:-y mi imaginación de ver en serie autos y transporte público
expulsando aire comprimido.El planeta:-la tierra,el agua,el aire que respiramos nos lo exige como compromiso moral y real en la toma de decisiones.
Jorge.
Jorge – Lima
28/12/09 - 21:47
Tema: -Estoy reconocido al Sr Négre.
Estimadas personas desde el que organiza los contactos hacia la India y otros paises,los técnicos,mecánicos,obreros y personal administrativo que hacen el esfuerzo por cumplir con la producción terminada y envio de los coches.Acá en Sur-américa en especial en Perú y su capital Lima;sería una buena nueva que el minstro del ambiente: el Sr. Brack y el ministro de transporte y comunicaciones se contacten con ustedes.!Cuanto imagino coches circulando con 0% de contaminación,así como transporte público.
-Soy de aquellos que reciclan y esperan algún dia manejar un coche eléctrico o el que ustedes proponen;pero ya no mpodemos huir y mirar al techo el problema del calentamiento global.
Jorge.
alvar – Barcelona
13/04/09 - 03:12
Tema: Energia compresión aire
Estoy muy a favor de este invento, pero hace varios años hablé con un especialista en ahorro energético y me dejó en duda, ya que opina que la sostenibilidad de este invento está en función de la energía necesaria para comprimir el aire en los depósitos de este vehículo. Dijo que posiblemente la fuente de energia eléctrica para comprimirlo puede depender de centrales contaminantes. Supongo que el tiempo y la voluntad pueden resolver estos temas, por ejemplo utilizando la energia eólica, etc. Imaginemos que se concentrase esta energia del viento para la utilización de estos motores. Evidentemente que se reduciria mucho la contaminación.
