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Faltan una o dos décadas para el despegue definitivo de la energía solar
A pesar de que los precios del petróleo oscilan alrededor de los 100 dólares el barril, pueden transcurrir por lo menos diez años o más antes de que los esfuerzos de investigación y desarrollo intensivos logren reducir el costo de la energía solar hasta niveles competitivos con el petróleo, según un estudio a cargo de un experto en el tema.
Importante aumento de la eficiencia termoeléctrica gracias a la nanotecnología
Investigadores del Boston College y del MIT han utilizado la nanotecnología para lograr un incremento importante en la eficiencia termoeléctrica, un hito que sienta las bases para una nueva generación de productos, desde semiconductores y acondicionadores de aire, a tecnologías de energía solar, capaz de funcionar de forma más limpia.
Ponen a prueba con éxito el prototipo mejorado de un reactor de fusión nuclear
Un equipo del MIT y la Universidad de Columbia ha probado con éxito un reactor que podría abrir un nuevo camino hacia la fusión nuclear, la cual podría llegar a ser una fuente de energía segura, fiable y casi ilimitada.
Robot asistente controlable con un puntero láser
Los robots son locuaces en su lenguaje nativo de ceros y unos, pero les cuesta trabajo comprender los matices y la naturaleza imprecisa del lenguaje humano. Mientras los científicos van haciendo progresos poco a poco en su búsqueda para crear un robot que responda al diálogo, los gestos y el lenguaje corporal humanos, un método más directo de comunicación puede ayudar ya a que los robots de asistencia personal pasen del laboratorio a los hogares en un plazo breve.
Diminuto ventilador de alta eficacia para refrigerar dispositivos electrónicos
Un equipo de ingenieros ha creado un innovador dispositivo de refrigeración para ordenadores portátiles y otros dispositivos electrónicos que ya está listo para ser puesto a prueba. Es un sistema silencioso, de tamaño minúsculo, consume poca energía y requiere escaso mantenimiento. Es el ventilador de mayor potencia y eficiencia energética de su tamaño. Produce tres veces el caudal de un ventilador mecánico pequeño típico y tiene un cuarto de su tamaño.
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| Historia del automóvil |
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Es arduo sintetizar en una página la historia del automóvil. El primer paso fueron los vehículos propulsados a
vapor. Se cree que los intentos iniciales de producirlos se llevaron a cabo en China, a fines del siglo XVII,
pero los registros documentales más antiguos sobre el uso de esta fuerza motriz datan de 1769, cuando el escritor
e inventor francés Nicholas-Joseph Cugnot presentó el primer vehículo propulsado a vapor.
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