(NC&T) *La sonda marciana Phoenix avanza sin dificultades en dirección a su objetivo. El 10 de agosto, utilizó su sistema de propulsión para realizar la primera y más grande maniobra de ajuste de trayectoria, de las seis previstas en el viaje en dirección a Marte. Utilizó para ello sus motores de tamaño medio durante 3 minutos y 17 segundos, variando su velocidad en unos 18,5 m/s, respecto a los 33.180 m/s que poseía en relación al Sol. Los siguientes días estuvieron dedicados a más revisiones del instrumental de a bordo, incluidos experimentos científicos, radar y sistema de comunicación, necesarios para su aterrizaje y operaciones en el suelo marciano. La segunda maniobra de cambio de trayectoria se realizará a mediados de octubre, y servirá para cancelar completamente la desviación intencionada practicada durante el despegue. Sin ellas, la nave hubiera pasado a unos 950.000 km de Marte, que es la distancia a la que precisamente pasará la tercera etapa de su cohete, evitando así que choque contra el Planeta Rojo. A diferencia de la Phoenix, este motor no fue esterilizado y si impactara contra Marte, podría contaminarlo con organismos terrestres. Más información en:
*El observatorio astronómico Galaxy Evolution Explorer de la NASA (Galex) ha localizado una estructura parecida a la cola de un cometa detrás de una famosa estrella cuyo movimiento por el cielo es muy rápido. Mira ha sido observada por los astrónomos durante más de 400 años, y consiste en una estrella gigante roja vieja, que lanza al espacio grandes cantidades de material desde su superficie. El Galaxy Evolution Explorer está realizando una revisión general del firmamento a través de la luz ultravioleta. Mientras contemplaba a Mira, los científicos descubrieron que la estrella posee una especie de cola enorme, que se extiende a lo largo de más de 13 años-luz (20.000 veces la distancia Sol-Plutón). Nada parecido se había visto con anterioridad alrededor de un cuerpo estelar. Los astrónomos están muy interesados en el fenómeno porque les ayudará a aprender más sobre cómo las estrellas mueren y cómo siembran de materiales el entorno espacial, algunos de los cuales sirven para formar otros sistemas solares. Por ejemplo, de la cola de Mira se desprende carbono, oxígeno y otros elementos que se necesitan para crear nuevas estrellas, planetas e incluso vida. Los cálculos indican que Mira ha estado lanzando materiales a través de su cola durante al menos 30.000 años. La estrella fue parecida a nuestro Sol hace miles de millones de años, pero evolucionó hasta su estado actual. Periódicamente, pulsa, haciéndose lo bastante brillante como para ser vista a ojo desnudo. En un futuro lejano, Mira se librará de toda su atmósfera exterior, formando una nebulosa planetaria, y dejando en su centro sólo una estrella enana blanca, su antiguo núcleo. A diferencia de otras gigantes rojas, sin embargo, Mira se mueve muy rápido (130 km/s), quizá porque fue impulsada por la gravedad de otras estrellas cercanas. Además de variable, Mira A posee una compañera, Mira B, que la sigue en su viaje. Es otra enana blanca que ya hecho todo el recorrido evolutivo que está experimentando Mira A. Ambas giran alrededor de un centro de masas común. Más información en:
*Los Estados Unidos y Gran Bretaña podrían colaborar en una futura misión lunar automática. Por el momento, la empresa Surrey Satellite Technology (SSTL) ha recibido un contrato para efectuar un estudio preliminar de nueve meses. El programa, llamado Magnolia, significaría la colocación de un pequeño satélite alrededor de la Luna. SSTL ya había hecho en 2006 un estudio para el Gobierno británico sobre la posibilidad de llevar a cabo dos misiones de bajo coste, llamadas MoonLITE y MoonRaker. La misión Magnolia entraría en su próxima fase en 2008, lo cual podría llevar a un lanzamiento en 2010. Más información en:
http://www.sstl.co.uk/index.php?loc=6
*La agencia japonesa JAXA ha anunciado la nueva fecha de lanzamiento de la sonda lunar SELENE (Kaguya). El vuelo se iniciará el próximo 13 de septiembre, a bordo de un cohete H-IIA (F13), aunque la ventana de despegue se prolongará hasta el día 21 del mismo mes. El vehículo debía partir el 20 de julio, pero se retrasó debido a la necesidad de reemplazo de varias piezas en el interior de los dos minisatélites que el Kaguya llevará a bordo. Más información en:
*El tercer vuelo del año del cohete Ariane-5 (V177), en esta ocasión equipado con la etapa superior ECA, ocurrió con éxito el pasado 14 de agosto. El vector despegó desde la base de Kourou en la Guayana Francesa a las 23:44 UTC, llevando a bordo a dos satélites de comunicaciones comerciales geoestacionarios, el Spaceway-3 y el BSAT-3a. Ambos fueron situados en la órbita de transferencia esperada. El primero, el Spaceway-3, fue liberado a los 27 minutos de vuelo, y su compañero, siete minutos más tarde. El Spaceway-3 pesó 6.075 kg al despegue, fue construido por la empresa Boeing sobre una plataforma BSS 702 y es propiedad de la estadounidense Hughes Network Systems. Funcionará mediante la banda Ka, enrutando tráfico de Internet sobre América del Norte (posición: 95 grados Oeste). El BSAT-3a es un ingenio japonés, propiedad de la Broadcasting Satellite System Corporation, aunque construido por la empresa americana Lockheed Martin Commercial Satellite Systems sobre una plataforma A2100A. Posee 12 repetidores en banda Ku que empleará desde la posición geoestacionaria 110 grados Este. Más información en:
http://www.arianespace.com
*El veterano astronauta Ed Lu deja la NASA para entrar en el sector privado. Lu voló en dos ocasiones a bordo de los transbordadores (STS-84 y STS-106), y vivió seis meses en la estación espacial internacional, durante la séptima expedición de larga duración. Además, fue el primer americano en despegar y aterrizar a bordo de una cápsula Soyuz. Durante su primera misión visitó la estación Mir. Más información en:
http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/lu.html
*La NASA ha solicitado propuestas a la industria para la construcción de la plataforma móvil que utilizará el cohete Ares-I. Actualmente, el transbordador espacial utiliza el famoso Crawler. Para el Ares-I, la agencia necesita un vehículo semejante que permita su uso como plataforma para el montaje del vector, su ensayo y mantenimiento, y su traslado a la rampa de despegue. Las empresas interesadas en el diseño de la gigantesca máquina deberán presentar sus propuestas antes del 6 de septiembre. Se contempla la construcción de una unidad, con opción a otra más. La compañía ganadora será elegida en febrero de 2008. Más información en:
http://www.nasa.gov/constellation
*Galactic Suite Project es una empresa que tiene como objetivo fomentar el viaje comercial de turistas al espacio. Tiene su sede en Barcelona y está formada por diversos profesionales del sector aeroespacial. Tras varios meses de trabajos y estudios, acaba de presentar una primera oferta para futuros clientes, que por un precio competitivo de 3 millones de euros, incluye 18 semanas de preparación en una isla del Caribe, el viaje hasta el espacio y 3 noches en un hotel orbital. Los primeros billetes se podrían poner a la venta en 2008. El proyecto lo dirigen Xavier Claramunt y Marsal Gifra, quienes manifiestan que los turistas que decidan pasar unos días en el espacio también participarán en experimentos científicos. La compañía barcelonesa pretende desarrollar una "cadena hotelera orbital" con hábitats espaciales modulares, inspirados en el crecimiento natural del racimo, orbitando a 450 kilómetros encima de la Tierra, y planea hospedar a sus primeros turistas espaciales en el año 2012. Además del hotel, Galactic Suite Project está trabajando en el diseño de un conjunto hotelero que se instalaría en una isla del Caribe para acoger a los turistas, así como en las aeronaves que transportarán las "suites espaciales". Galactic Suite Project es una compañía constituida en Barcelona en enero de 2007. Está formada por varios arquitectos, ingenieros aeroespaciales e industriales de España y Estados Unidos. Los fundadores ya han iniciado los contactos con inversores privados de los Emiratos Árabes y Japón interesados en financiar la realización del proyecto. El principal inversor, sin embargo, que ha permitido poner en marcha la iniciativa y proporcionará buena parte de los 3.000 millones de dólares necesarios para construir el hotel orbital, sigue siendo anónimo. La empresa estadounidense 4Frontiers Corp. va a colaborar en la empresa, que ve como primer paso para su futuro sueño de edificar un asentamiento marciano. Más información en:
http://www.galacticsuite.com/
*Las limitadas prestaciones del cohete Ares-I está obligando a la NASA a reconsiderar algunos de sus objetivos para la nave Orion. Esta estaba siendo diseñada para un aterrizaje terrestre, y no un amerizaje, como ocurrió con las viejas Apolo. Pero la necesidad de reducir el peso del vehículo seguramente obligará a prescindir de esta posibilidad. Un aterrizaje en tierra firme implica llevar sacos de aire inflables para amortiguarlo, mientras que un descenso sobre el mar es más suave y permite evitar su uso. La dirección del programa aún no ha anunciado oficialmente nada al respecto, pero el contratista, Lockheed Martin, ya está trabajando en las modificaciones.
es increhíble cuanto ha evolucionado la ciencia en la NASA, recuerdo haber leído sobre el primer intento, que fué con un mono llamado Sam, fue una excelente prueba www.mundoprofecias.com
vanni – puerto maldonado(peru)
26/02/09 - 08:52
Tema: El observatorio astronómico Galaxy Evolution Explorer de la NASA
nada solo por que no dicen todo lo que en verdad saben y porq ocultan informacio sorry pero es la verdad
